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波音真的会破产吗?

 人参与  2020-08-26 13:24  分类 : 科技动态  点这评论
 
听说中国还有十一亿人没做过飞机,赶紧做,要不波音就没有了。
 
波音是全球最大的飞机制造商,市场占有率超过50%,只要你坐过飞机,你就一定坐过波音737。那么波音的新机型737max去年发生了两起空难,死了346个人,全球的航空公司都停飞了这款机型,今年又赶上全人类的疫情,股价一泻千里,一个月时间跌去了80%。按你说,这波已经够倒霉了,还不啊,他完全是咎由自取,活该。
 
波音应该学习的价值观是生命第一,但是第一架737卖出去坠毁后,波音声称自己的飞机没问题,甩锅给了航空公司,结果不到半年第二架737max又坠毁了。
 
航空公司都傻了,没人敢坐波音的飞机了。又过了半年了,一段波音内部飞行员的通话录音被曝光了,波音早在研发阶段,就发现了它存在安全隐患,公司却为了获得订单而隐瞒了这一风险,所以波音看起来好像不太在乎人命了,那还在乎什么呢?
 
股价跌了一下,波音才开始重视,你会发现作为财富五百强,世界最大的航空公司,年利润五十亿美金的波音,每股净资产竟然是负的。懂些财务知识的朋友会知道,资产等于负债加所有者权益,那么净资产是负的,说明波音的负债大于资产,难道播音是资不抵债了吗?正相反,波音是资本市场食物链最顶级的庄家,他的玩法非常高级。
 
首先,他向美国政府借入大量的低息债,到2019年负债已经高达一千四百亿美元。你说借这么多,他还得上,人家根本就没打算还借来的钱呢。也不去搞研发。一个全球第一的高新制造企业,全年的研发费用只有31亿美元。
 
华为的研发费用是波音的六倍,那就借钱干嘛去了呢?各位应该想到,股东和管理层自己瓜分了。没错,对于每年要花超过两百亿美金回购股票或发放现金分红,规定股东和持股管理层每年可以享受股价暴涨和现金分红的双倍快乐,这简直是薅资本主义羊毛啊。
 
那好吧,那播音是否能破产了呢?很遗憾,波音已经成为了一家大的不能倒的公司。虽然从财务上看,波音没有苹果,微软收入高,可是他直接雇佣了17万高新技术工人。而波音飞机的上百万个零部件养活了美国一点七万个供应商,这些供应商的员工总数超过了250万人。这些人可能都要面临失业。除此之外,波音也是美国政府最大的军工承包商,B二轰炸机,总统专机,空军一号战斗机、F18美国洲际弹道导弹系统。甚至于国际空间站都是波音造的。可以说波音是美国之重器,山姆大叔宁愿自己破产,也不会让亲儿子波音破产的。
 
让人生气的是,中国也不能让波音破产,我们有一半的飞机都是从波音他们家买的,如果他破产了,我们就享受不到后续服务了。
 
相当于你买了打印机,没法换墨盒了。中国的高铁技术熊冠全球可惜造大飞机的本领啊,不太成熟。自己研发的C919客机目前还在艰难试飞中,估计离投入使用还要比较久的时间啊,我们只能盼望国力越来越强盛,还有记得下次坐飞机时可以优先选择空客。据我的经验上,空客一般要比波音宽敞一点。

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